2022-02-18
Bu yılın Temmuz ayında CATL ilk nesil sodyum iyon bataryasını piyasaya sürdü.Enerji yoğunluğu halen mevcut lityum demir fosfat pillerinden biraz daha düşük.Ancak sodyum iyonlu bataryada düşük sıcaklıklarda daha iyi performans ve hızlı şarj yeteneği vardır.oda sıcaklığında 15 dakika boyunca şarj güç% 80 şarj edilebilir-20 derecelik soğuk ortamda.°C, boşaltma tutma oranının% 90'ından fazlasını koruyabilir.
Sodyum iyon bataryası, şarj hızını menzil uzunluğu ile değiştirerek görülebilir.Araba sahibi hala oldukça iyi bir seyahat deneyimi elde edebilirAnahtar, Kuzey bölgelerinde kışın menzilini küçültmeyen ve elektrikli arabaların "elektrik babası" unvanından kurtulmasına yardımcı olabilecek olağanüstü düşük sıcaklık performansıdır.
Karşılaştırma olarak, lityum iyonlu pillerin enerji yoğunluğu yaklaşık 150 ~ 350Wh / kg, lityum demir fosfat pil 150 ~ 210Wh / kg ve bazı üçlü lityum pillerin 200Wh / kg'ı aştığı görülmektedir.Lityum-ion pillerini tamamen değiştirme fırsatı.
Lityum batarya talebinin küresel olarak artmasıyla birlikte, lityum batarya üretimi için gerekli çeşitli hammaddelerin fiyatları yükseliyor.Lityum karbonat bu yıl % 230'dan fazla arttı.. Lityum hammaddelerinin yerli rezervleri nispeten düşüktür, temelde ithalata bağlıdır, hammaddelerin fiyatı, yerli lityum bataryasının geliştirilmesine büyük bir etki yarattı,Ama aynı zamanda geleceğin uzun vadeli gelişimine de zarar veriyor..
Sodyum iyonu farklıdır, sodyum, dünya kabuğunda en bol bulunan altıncı elementtir, deniz suyu çok sayıda sodyum elementi ile zengindir, iç rezervler boldur, maliyeti de daha düşüktür.Aynı zamanda, sodyum iyon bileşikleri daha erişilebilir ve sodyum iyon bataryalarının negatif elektrodu da alüminyum koleksiyoncular kullanabilir, bu da bataryanın maliyetini ve ağırlığını daha da azaltabilir.
Ham madde maliyeti, üretim maliyeti ve bol miktarda rezerv gibi çeşitli yönlerden, sodyum iyonunun daha fazla gelişim potansiyeli vardır.Düşük sıcaklık performansı da geniş çapta teşvik edilme olasılığını sağlarBununla birlikte, sodyum iyon bataryalarının hala düşük enerji yoğunluğu ve kısa döngü ömrü gibi eksiklikleri var ve bu da gelecekte daha fazla Ar-Ge ve yeniliği gerektiriyor.