Blade bataryası lityum demir fosfat.

Blade bataryası lityum demir fosfatıdır. BYD resmi olarak blade bataryasını piyasaya sürdü, batarya ilk olarak resmi olarak piyasaya sürülen "Han" modeline monte edilecek.Batarya hücreleri doğrudan batarya paketi kabuğuna bir dizi kurulacaktır, pil hücrelerinin modüle yerleştirilmesi gerekliliğini ortadan kaldırır ve pil paketi içindeki alanın verimliliğini artırır.BYD, Cook'un "çok sevilen" başından daha fazla lityum demir fosfat bataryası kullanıyor., ama bıçak bataryası da lityum demir fosfat teknolojisini kullanıyor.

"Blade bataryası" yapısal yenilik yoluyla, gruplandırmada "modülü" atlayabilir, hacim kullanımını büyük ölçüde iyileştirebilir,ve sonunda aynı alana daha fazla hücre yerleştirme tasarım hedefine ulaşmakÖnceki batarya paketiyle karşılaştırıldığında, "blade bataryasının" hacim kullanım oranı %50'den fazla arttı, yani menzil %50'den fazla arttı.Yüksek enerji yoğunluğu üçlü lityum piline eşdeğerBlade bataryası yüksek güvenlik, uzun ömür ve uzun menzilli.

Yeni enerji piyasası ilk ortaya çıktığında, güç bataryası ile ilgili rota seçimi aslında çok çeşitli, iki tip lityum demir fosfat ve üçlü lityum bataryaların ana seçimiydi.Lityum demir fosfat pillerinin avantajı yüksek güvenlik ve uzun döngü ömrüdür, düşük enerji yoğunluğu lityum üçlü piller ise tam tersi, daha yüksek enerji yoğunluğu, ancak düşük güvenlik ve döngü ömrü vardır.Güç bataryası elbette yüksek güvenlik ile türü seçmek gerekirBununla birlikte, tüketiciler ve üreticiler rastgele menzilini kısaltırken, düşük enerji yoğunluğundaki lityum demir fosfat pilleri yavaş yavaş piyasa tarafından soğutuluyor.Ve BYD bile üretim kapasitesinin bir kısmını üçlü lityum pil üretmek için bölmek zorunda kaldı.Bu da doğru.

Blade tipi batarya bir çeşit lityum demir fosfat bataryasıdır, ancak geçmiş lityum demir fosfat bataryasından farklıdır.Birinci çözüm, lityum demir fosfat pillerinin düşük enerji yoğunluğunun dezavantajıdır.Enerji yoğunluğu aslında pil enerji yoğunluğu ve pil paketi enerji yoğunluğu olarak ayrılır, özellikle de pil paketi hacmi enerji yoğunluğu özellikle arabalar için önemlidir.Katmanlı montaj yönteminin "hücre - batarya paketi - batarya paketi" yöntemini kullanan önceki batarya paketiEvlerimiz sütunlarla ve çeşitli borularla doludur ve alan kullanım oranı yaklaşık %40'tır.Blade bataryası "cell-cell" katmanlı montaj yöntemini benimser, hücrenin kendisinin bir yapı olduğu ve hücre ve hücrenin bir bal kurusu alüminyum yapısı oluşturabileceği, böylece hücrenin genel dayanıklılığı yeniden iyileştirilir,Aynı alanı birçok hücreye yerleştirebilirsiniz., ve toplam enerji yoğunluğu da önemli ölçüde artar.

Açık alev, duman ve yanan yumurtaları olmayan lityum fosfat bataryası; Açık alev, duman ve yumurta değişimi olmayan bıçak tipi batarya.Protein 60 santigrat derecede katılaşmış, bu da bıçak hücresinin yüzey sıcaklığının iğne saplaması testi sırasında 60'ın altında olduğu anlamına gelir.