2022-02-18
Çin Bilimler Akademisi'nin Qingdao Bioenerji ve Süreç Enstitüsü'nden (QIBEBT) araştırmacılar, uygulanabilir yüksek enerji çıkışı magnezyum pilleri yaratmaya bir adım daha yaklaştılar.Çalışma, elektrikli araç pillerinde lityumu magnezyumla değiştirebilir, bakır bakımından zengin bir yük taşıyıcısı, akımın serbestçe akmasına ve yüksek enerji üretmesine izin vermek için son derece yüksek iletkenliğe sahip bir malzemedir.
ABD Jeolojik Araştırması'na göre, Dünya'da lityumdan çok daha fazla magnezyum bulunur.Magnezyum pilleri, zengin magnezyum rezervleri nedeniyle maliyetleri azaltabilirMagnezyum, lityum miktarının yaklaşık yarısı olan bir ton için yaklaşık 5.000 dolara satılır. Ayrıca, magnezyum piller, lityum pillere kıyasla daha yüksek enerji ve güç yoğunluğu sağlar.Oda sıcaklığında bile.Son olarak, magnezyum, dendrit oluşturması kolay olmayan ve pilin iç yapısının arızalanmasına neden olan bir malzeme olmadığı için, pil patlama ve yangın riskini önlemek de daha güvenli.
Bununla birlikte, magnezyumun katotlarda ve elektrolitlerde kullanılması, magnezyum pillerinin geliştirilmesinde bir engeldir.Bu da pil performansının düşmesine neden oluyor., büyük miktarlarda enerji depolama ve serbest bırakma yeteneğine sahip değildir ve ticari olarak rekabetçi değildir.Çinli bilim adamları, şarj taşıyıcısı olarak bakır iyonlarını kullanan yüksek performanslı bir magnezyum bataryası yarattılar..
Şarj sırasında, elektrolitte yüksek yoğunlukta magnezyum iyonlarının difüzyonu yavaşlar.Özellikle zayıf bir şarj ve boşaltma döngüsü ile sonuçlanırBu sorunu çözmek için, araştırmacılar katoddaki başka bir yük taşıyıcısını kullandılar: elektrolitte çözülebilen bakır, böylece elektrolit magnezyum, bakır iyonundan,ve bor aniyonu (BCM).
Magnezyum bataryası boşaldığında, bakır iyonları elektrolitte çözülür ve elektrot üzerinde metal bakır kaplama oluşturur. Bakır yüksek iletkenliğe sahiptir, böylece akım serbestçe akabilmektedir,Yüksek enerji üretir.
Laboratuvarda, magnezyum / bakır bataryası 200 şarj ve boşaltma döngüsünden sonra orijinal kapasitesinin% 80'ini korudu ve iyi performans gösterdi.Ticari lityum iyon bataryaları 1 yıl sonra orijinal kapasitelerinin %20'sinden fazlasını kaybedecek.Magnezyum / bakır piller ticari olarak uygulanabilir olmasa da, lityum pillerle rekabet edebilecek pillerin geliştirilmesine yol açarlar.Profesör Guanglei.Araştırmanın başkanı, "Önümüzdeki iki yıl içinde, batarya döngüsünü şarj ve boşaltmada 1.000 kilometreye çıkarmak istiyoruz.Bu yüzden ilk önce bir gel bakır iyon elektrolit çözeltisi oluşturmak gerekir.
Mottcell, Çin'de lifepo4 bataryası üreten önde gelen bir üretici, biz esas olarak LiFePO4 şarj bataryası üretiyoruz.lifepo4 pilinin ömrü daha uzun., daha hafif ağırlık, küçük boyut, kirlilik yok, güneş ışığı, depolama ve UPS için yaygın olarak kullanılır.....