2022-07-08
Son zamanlarda, ülke genelinde hava çok sıcak oldu, özellikle Kuzey Çin'de, dışarıdaki sıcaklık 40 dereceye ulaştı.Ve yüzey sıcaklığı 60 dereceye ulaştı.Araba güneşe maruz kaldı ve aracın yüzey sıcaklığı 70'in üzerindeydi.°C.
Sürekli yüksek sıcaklık, insanları yüksek sıcaklıklı havalarda elektrikli araçları şarj etmenin tehlikeleri konusunda endişelendirmeli.MOttcell size güvenlik sorunlarının ortaya çıkmasını önlemek için ayrıntılı açıklamalar yapacaktır.
Elektrikli aracın yüksek sıcaklıkta şarj edilmesi, pilin su kaybını daha da kötüleştirecektir.°CEğer bataryayı şarj ederlerse, bataryanın su tüketimini arttırır, bataryanın kullanım ömrünü azaltır ve riskini arttırır.- Ne?elektrikli araç şarj ortamı gereksinimleri nispeten yüksektir. elektrikli araç sahipleri iyi havalandırılmış bir dolaylı güneş ışığı alanı seçmeli, şarjı durdurmalı,Güneşe maruz kalmayı yasaklayın, veya sıcak bir ortamda şarj, kolayca batarya ısı kontrol dışı ve kendiliğinden yanma kazalarına neden olabilir.
İki kat yüksek sıcaklık kolayca batarya çatlak ve deforme neden olur. Bir elektrikli bisiklet sürme sürecinde çok fazla ısı üretilecektir.Batarya hala sürekli ısıtma aşamasındadır.Yüksek sıcaklıklı havalara ek olarak, eğer elektrikli bisiklet hemen şarj edilirse, yüksek sıcaklık genellikle hat sıcaklığını daha da kötüleştirir.Motosiklet aşırı ısınır.Daha fazla bilgi: Bataryanın çevredeki sıcaklığı 60 °C'yi aştığında,ve batarya ısınırkenYanma ve patlama tehlikesi, ancak elektrikli araçların kendiliğinden yanma olasılığı çok küçüktür.Eğer kazanın ana nedeni hattın yaşlanması ve kısa devre ise. Batarya hasar riskini, hatta kendiliğinden yanma riskini önlemek için.kullanım sırasında sıcaklık, ve lityum pilin çalışma sıcaklık aralığı -20 ~ 60°C.
Elektrikli araçların daha iyi bakımına ihtiyaç var.Hem aracın kendisi hem de şarj ünitesi aşırı ısınır ve voltajı ve gücü kontrol etmek ve aracın talep ve tedarik dengesini koordine etmek için bir BMS sistemi ile donatılırTeorik olarak, elektrikli araçlar güvenli bir şekilde şarj edilebilir, ancak bu, yüksek sıcaklık ortamlarında hatların yaşlanması gibi tehlikeleri dışlamaz.Doğru yol elektrikli aracın şarjını hemen durdurmamakAkü yarım saatten fazla soğuduktan sonra ilk olarak şarjı durdurun.Şarj dikkat edin havalandırılmış ve serin bir ortam seçmek gerekirŞarj süresi kilometre sayısına göre belirlenir.